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**近各地黃標(biāo)車的淘汰逐漸進入尾聲，全國各地淘汰的黃標(biāo)車已經(jīng)超過百萬輛。雖然國三車不在淘汰的范圍，但是隨著國四標(biāo)準(zhǔn)的全面實施，許多國三車主也不免開始擔(dān)心自己的車什么時候也會被列入淘汰范圍。在這種背景下，由于二手貨車幾乎都是國三車，更是無人問津。

　　●? 二手車市場不景氣國三車仍屬綠標(biāo)

近日，小編走訪了廣州一個二手車交易市場，在那里遇到了一位有二手車交易業(yè)務(wù)的湯老板。他告訴小編，“前幾年交易很多，也很好談，現(xiàn)在不行了?！闭f到市場慘淡的原因，湯老板說**大的原因是受大環(huán)境經(jīng)濟的影響。由于經(jīng)濟增長的速度放緩，整個運輸行業(yè)的增長速度也在下降，貨物越來越少，新車的銷量都在下降，更何況二手車。

二手車市場不景氣還有一個原因與國四標(biāo)準(zhǔn)開始全面實施有關(guān)，自2015年1月1日開始，國三車已不能再上新牌。與此同時，各地開始逐步淘汰黃標(biāo)車，雖然新車定型時排放水平低于國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的才算是黃標(biāo)車，而且市面上也還有很大一部分國三車在跑，但是國內(nèi)的卡友們都被嚇怕了，買車肯定首選還是國四車。新車尚且如此，那么二手車呢？買了之后能開幾年，這才是想買車的卡友們**關(guān)系的問題。而這一切都與政策有關(guān)。

此前有傳言說新車前6年綠標(biāo)，后6年黃標(biāo)，但是這種說法并未得到證實。官方的說法是只要是標(biāo)準(zhǔn)實施之前購置的車上好牌照，就能正常上路，不會強制要求達到國4標(biāo)準(zhǔn)。但是，未來有可能限制不達標(biāo)的車輛進入主城區(qū)，但這一舉措的實施時間還是未知數(shù)。目前限制使用的是黃標(biāo)車，而國3車目前仍屬于綠標(biāo)車。

●? 二手車殘值率調(diào)查 慶鈴**受歡迎

該市場內(nèi)停了近200輛二手車，經(jīng)過粗略觀察，只發(fā)現(xiàn)了一輛國四車（2014年上市），其余都是國三車。眾所周知，二手產(chǎn)品要比新車便宜不少，而具體價格卻沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。該市場的老板說，“都是看車的品牌，什么時候買的，車子的整體情況等等與買主商量的。”

小編挑了三個品牌，在它們僅使用了一年的情況下，詢問該老板它們的售價。

**一款是天錦，以新車售價20萬為例，用了一年之后掉價5萬左右，只能賣15萬；**二款是慶鈴，以新車售價12萬為例，一年之后二手車**多9.3萬元成交；**后是一款江鈴產(chǎn)品，以新車售價9萬為例，一年之后可以值近6萬，兩年之后只有不到5萬元。

據(jù)悉，慶鈴的殘值率**高，其**受歡迎的原因歸功于其五十鈴發(fā)動機頗受用戶的信賴。至于天錦，該老板把它與國產(chǎn)另一款同類產(chǎn)品做了比較，他表示天錦的殘值率要高的原因是車頭做的好看，吸引了不少人的關(guān)注。當(dāng)然，殘值率不只與品牌有關(guān)，更大的原因是車輛的使用情況。保養(yǎng)良好的情況下，自然價格就高。

●? 編后語：在走訪的一天時間里，并沒有發(fā)現(xiàn)什么人前來詢問價格。二手車市場行情的慘淡，**直接的因素是經(jīng)濟環(huán)境，還有就是國家政策的變化。